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英国車・ミニ専門店 タートルトレーディング Tokorozawa Partscenter

スペシャルショップ「タートルトレーディング」のブログ。英国車部品のあれこれ、教えちゃいます。

憧れの5速 G BOX 限定大特価

みなさん こんにちは、

いよいよ12月に入り 今年も残すところ1ヶ月弱 今年1年も早かったなー
という感じです。 皆さんもいかがですか。

現在 WEB SHOP ではMEDの特別セール実施中ですが、
沢山の反響とオーダーを頂き有難うございます。年末でこの限定セールは
終わりになりますが、迷わず今がチャンスです。愛車のミニをステップアップ
しませんか。

今回 お客様からの要望で5速ミッションはセールしないんですかとお問合せ
頂きました。

ミニで遠出や高速道路を走ると、巡行エンジン回転が高く 音も大きいし燃費も
期待できない感じで こんな時オーバードライブ5速があれば もう少し静かに
快適ドライブが出来ると思います。

5速ミッションは最近入手が難しく、タイミングが合わないと長期のB/Oが
通例です。

これらのお客様の要望に応え 限定1台 特別特価で 準備致しました。
長年のご希望、夢を実現してください。

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5速ミッションは ミニスペアーズ製 ヘリカル5速です。

 ギア レシオ
       1速  3.28
       2速  1.97
       3速  1.28
       4速  1.00
       5速  0.88
 ファイナルギア比  標準 3.44
 デフ 強化クロスピンデフ
 G BOX エクスチェンジ 対応

 ギア比はA+ G BOXと比較し、セミクロスになり、走りやすいレシオです。

 より オーバードライブ効果を狙いたい方には、ファイナルの交換をお薦め
 します。 ファイナルギア比は 3.2/3.1/2.9がチョイスできます。

 A+ ギア レシオ
      1速  3.64
      2速  2.18
      3速  1.42
      4速  1.00


 5速 G BOX  限定特別価格

   定価¥680.000   >  ¥448.000(税別)

 ファイナルギア交換費用はパーツ代工賃で プラス¥50.000(税別)
 3.2/3.1 レシオ限定、2.9ファイナルは別途お見積。

https://turtle-trading.co.jp/store/products/detail.php?product_id=10003876


 最近はミニの走行が10万キロ前後とみなさんも実走行はかなり伸びていると思います。
G BOXの交換は、エンジンを降ろしての作業になりますので、同時に
エンジン回り、クラッチ、水回りなどの消耗品をリフレッシュし調子よく快適に
走ってください。

それでは、お問合せお待ちしております。

担当 TT6




MED ウインターセール大特価 パーツ追加

皆さん こんにちは。

本日よりWEB SHOPで 期間 個数限定の MEDパーツ限定大特価セールをスタートします。

タートルが厳選 お薦めする商品は すでに始まっているウインターセール価格より
更に大幅プライスダウンで進呈します。 是非このチャンスをご利用ください。


今日は4点ほどお薦めパーツを追加しました。

1、強化クラッチフォークプランジャーセット

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https://turtle-trading.co.jp/store/products/detail.php?product_id=10006168

 旧タイプクラッチのミニに乗っている方は良くご存知かと思いますが
フォークレバー剛性が無く レバーが曲がってしまい クラッチが切れない
ことが昔はよくありました。 

 チューニングエンジンではより軽量でクラッチ容量を稼ぐ為 カバースプリングの
強いものを使います。当然重くなるのでフォークレバー、プランジャの負担は大きく
曲がりや摩耗の問題がでます。

 MEDのこのキットはそれらを改善し、剛性感のあるペダルタッチと耐久性を約束します。



2、MED STR930 レースカム

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 https://turtle-trading.co.jp/store/products/detail.php?product_id=20004964

 5ポート用レースエンジンを製作する時にカムシャフトは何を使うか悩みどこです。
私共でも過去に沢山の種類をテストして来ましたが、納得のいくカムは中々ありません。

MEDのSTR930スペックカムは、とても優秀です。中高回転域のトルクと伸びは抜群
もちろんエンジンパワーはカムだけの問題ではありませんが、エンジン各パーツ
補器類をうまくセットアップすれば、必ず良い結果が出ます。 是非 試してください。


3、MEDマニフロー ラージLCB ST3

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 https://turtle-trading.co.jp/store/products/detail.php?product_id=10007180

 エンジンのパワー及び特性に大きく影響するのが、エキマニ マフラーです。
エンジンの潜在能力が高くても、それを最大限引き出せないと良い結果が出ないものです。

過去の実績で MEDのラージLCBを装着するとそれだけでパワーが上がりました。
排気効率 1-4 2-3 排気バランスは素晴らしものがあり A/Fの谷間も緩和されました。

レース用エンジンはすでに各パーツを追求し最適なものにしているので、そこから更に
パワーを上げるのがなかなか難しい現実です。  是非試してください。


4、MED アロイブリーザー ロッカーカバー

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 https://turtle-trading.co.jp/store/products/detail.php?product_id=20004807

 https://turtle-trading.co.jp/store/products/detail.php?product_id=10007715

 エンジンをスムーズに高回転まで回すには、エンジン内圧を上がらないように抜けを
良くする必要があります。サーキットユースでは常に高回転をキープする為影響大です。

 内圧が高いとクランクのラージシールからのオイル漏れを誘発し、
クラッチにオイルがまわりスベリの問題につながることもあります。

関連商品でオイルキャッチタンクもご利用ください。

それではみなさんオーダーお待ちしております。

担当 TT6












MED ウインターセール 特別企画

皆さん こんにちは、

本日は MED ウインターセール 特別企画のご案内です。

ミニオーナー様はいろいろな方々がいると思います。ミニ歴50年以上の
大先輩から、最近ミニを買い 新しくミニ歴をスタートされた方、

ミニが好きで長い年月を通し 自分でメンテナンスやチューニング モディファイを
楽しんでいる方、

それぞれ、いろいろな方に タートルが お薦めする お気に入りの
MED商品を 期間限定 個数限定 で大放出します。

このチャンスに是非 MED 商品をご利用ください。




1、5ポートチューニングヘッドの最高峰  MED S6 レースヘッド

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 定価420.000円 > 特価¥298.000 (税別)

 このヘッドはとにかく素晴らしです。レース用のエンジンを今まで手掛けて
 来ましたが、他のチューニングヘッドと比較して、明らかにパワーが出ます。
 インテークφ38mm エキゾーストφ31mm ステム径6mmの軽量ビックバルブ
 ラージポート エアフローが素晴らしい逸品です。
 https://turtle-trading.co.jp/store/products/detail.php?product_id=10005542


2、アーデン 8ポートヘッド キット

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 定価580.000円  > 特価¥448.000 (税別)

 MEDがチューニングしたアーデン8ポートヘッドは、更なるエンジンパワーを
 引き出します。 ミニのエンジンチューニングの究極でしょうか。 昔からみんなが
 憧れる逸品 是非お試しください。
 https://turtle-trading.co.jp/store/products/detail.php?product_id=20004854


3、エレクトリック クーラント キット

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 定価186.000円  > ¥138.000 (税別)

 レース車両向けのクーリングシステムでスペースその他制約があります。

 皆さんもエンジンをチューニングしていくとぶつかるかべ壁です、左サイドの
 増量ラジエターのみでは暑い時期 到底クーリングが追いつかなくなります。
 サブラジを付けたり工夫されますが、本来フロントにラジエターを配置するのが正攻法でしょうか。
 https://turtle-trading.co.jp/store/products/detail.php?product_id=20004829

4、SC DOG BOX キット スーパーフィ二ッシュ

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 定価420.000円 > ¥298.000 (税別)

 MEDのドグ クロスギアキットはかなり進化、改良され とても素晴らしいものです。
 まず とにかくスムーズにシフトが可能で、レーススポーツ走行用にとどまらず
 ストリート、街乗りに普通に使えます。ギヤの歯幅も広く、ドグ形状も耐久性に
 優れます。
 ミニの走りを楽しむ方には最高の一品です。スムーズにシフトが入り加速減速する
 毎日ミニに乗りたくなりまよ。
 https://turtle-trading.co.jp/store/products/detail.php?product_id=20004828


5、LDX ハイリフトローラーロッカー

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 定価85.000円 > ¥59.800 (税別)

 エンジンチューニングの定番パーツがハイリフトロッカー 通常1.3:1のレシオが
 1.5:1になり、バルブのリフト量を増やすことで、吸排効率が上りパワーアップに
 繋がります。
 LDX ロッカーの特徴は、ロッカーシャフトの大径化、ロッカーポストの剛性UP
 等により、耐久 信頼性に優れています。
 https://turtle-trading.co.jp/store/products/detail.php?product_id=10005154


6、ヘリカル LSD  ストリート向け

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 定価162.000円 > ¥128.000 (税別)

 このLSDの構造はクワイフと同様のヘリカルギアでフリクションプレートタイプの
 LSDと比較しコンパクトで耐久性があります。効き具合はマイルドですが、FFの
 ミニにはマッチングが良くステアリングへのキックバックも緩和されます。
 ライトチューニング車両や悪路(雪上等)にも有効です。
 https://turtle-trading.co.jp/store/products/detail.php?product_id=20004890



7、SC ドロップギア 3点セット ローラーベアリング付

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 定価98.000円 > ¥69.800 (税別)

 MEDのストレートカットドロップギアは、従来のジャックナイトやスペアーズ製
 に対し、歯幅は広く、歯の諸元も見直されかなり強度が上がっています。
 ハイパワーの方には是非お勧めです。
 純正のヘリカルドロップギアは強度限界低く、エンジンをチューニングしていくと
 歯が折れるトラブルが良くあります。ギアのパワー伝達効率も悪くパワーロスに
 なります。
 クロスミッション化する時には、是非一緒に交換をお薦めします。ギアレシオは
 1:1 と 1:1.04の2種類、最終減速比の微妙な調整にも有効です。
 https://turtle-trading.co.jp/store/products/detail.php?product_id=10006989


8、EN40B スチールビレット クランクシャフトキット

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 定価720.000円 > ¥548.000 (税別)

 MEDチューニングパーツの代表的な商品  クランクシャフトの素材は高強度EN40B
 最新のデザインで軽量コンパクト低フリクション化、ストロークは81.3mmと86mmがあります。

 コンロッドも最新デザインで、H型 軽量コンパクトスチール 長さは5.75/5.875/6.0インチ
 ピン径 18mm Sジャーナル

 ピストンはMEDオメガ 鍛造 ライトウエイト サイズ、ピンハイト各種 エンジン製作の狙いどころに
 合わせチョイス願います。
https://turtle-trading.co.jp/store/products/detail.php?product_id=20004772


9、軽量バートタイプクラッチキット TTスペック

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 定価95.000円 > ¥69.800 (税別)

 インジェクション車用 バートタイプクラッチの軽量品、 MED製軽量フライホイールに
 INJ3点セットを組合せ、バランス取りしてありそのまま装着OK ,エンジンのレスポンスも
 良くなり楽しい車になります。 クラッチオーバーホール時に最適。
 https://turtle-trading.co.jp/store/products/detail.php?product_id=10007013


⒑、軽量コンパクト レーシング オルタネーター

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 定価66.000円 > ¥49.800 (税別)

 96年までのVベルト対応のオルタネーター 60A
 https://turtle-trading.co.jp/store/products/detail.php?product_id=20004662


11、5ポート チューニングヘッド ST3  1300用

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 定価285.000円 > ¥238.000 (税別)

  MEDの定番チューニングヘッド ストリートから各種チューニングエンジン用で
  120BHPぐらいまで対応します。 INバルブ36mm / EXバルブ31mm
  燃焼室21cc

 エンジンチューニングではシリンダーヘッドの効果は絶大です。同時にエンジンの
 内容に合わせた適切な圧縮比設定、その他補器類のセットアップにより、1271cc
 純正カム(クーパースペック)であれば、85-100BHPぐらい狙えます。
 お車の走りが変わりますよ。
 https://turtle-trading.co.jp/store/products/detail.php?product_id=10005543
 

以上 MEDパーツ 特選11点をセール価格から大幅にプライスダウン 販売いたします。

期間は11/13日(水)より12/29日(日) 現定数 有 パーツによっては納期にお時間を頂くものも
あります。
ミニが大好きな皆さんへ、是非このチャンスをご利用ください。


担当 TT6




 












 


 





新着 クラブマンエステート

みなさん こんにちは。

今日の所沢は朝から晴天、朝は肌寒い感じですが日中は程よい気温で
仕事もはかどるように思います。


先週は車検をご依頼頂いたミニの納車で青森市まで行ってまいりました。
もうすぐ冬、 雪が降る前に乗りたーいという要望でした。

所沢から片道 700kmオーバー、トラックで走り続ける事10時間 走りごたえ
ありました。 お客様には数年ぶりに復活したミニを喜んで頂き、笑顔をみて
一安心 お届けした甲斐がありました。

皆さんの中にも貴重なミニを持っていて、復活しよう レストアしようとお考えの
片がいましたら 是非相談してください。
素晴らしい車に仕上げさせて頂きます。





本日はUK ストック クラブマンエステートの紹介です。

最近は英国本国も国内も何故か良い車両が無くなりました。お客様にご依頼いただき
ずっと探しておりますが、タイミングが合わなかったり、金額的に高価だったり。

この車両は2010年にレストアされ、その後インテリア関係を一新したりして
低価格ですが、内容が良く綺麗な車です。
気になるボディパネルもしっかりしていて、エンジンが1100cc トルクフルで
乗り易いと思います。


1976年  クラブマンエステート  ホワイト

現地価格 10950ポンド (日本円 155万円)

日本までの輸入コスト、新規車検取得、登録諸費用込みの概算価格は
おおよそ、270万円 プラス位です。 登録地域、オプション 等により
金額は変わります。


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https://turtle-trading.co.jp/stock_data.html?id=21137


何事もタイミングが大事  エステートをお探しの方、乗り換えをお考えの方は
至急お問合せ下さい。


担当 TT6














キャブ ミニ 乗りませんか。

皆さん こんにちは


台風19号の被害が日々報道され、被害の大きさを思い知らされます。
被害にあわれた方には一日も早く復旧されることを願います。




本日はキャブミニの紹介です。 

最近は特に キャブ車のミニは殆どなくなってしまい入手が難しい時代です。

日々 乗ることを考えるとインジェクション車で余り気遣いもなく安心して乗れる
方が助かります。
 インジェクション車でもいろいろな楽しみ方を出来る時代なので、現代は昔のように
キャブに拘らないと思います。

そんな中、キャブ車の時代の方々やキャブ愛好家はキャブ独特のエンジン音、
吹け上り、フィーリングが忘れられないと思います。
いろんな意味で便利になった今は、エンジン始動にチュークを引いてクランキングして
初爆がきたらアクセル合わせて暖気、暖気出来たら
さ~走ろうなんて 想像ができない方も多いと思います。

キャブ車はこの面倒さ 儀式が楽しいと思っています。 
エンジンの調子が気候とか外気温とかに左右されたり、
夜はライトを付けるとアイドリングが下がったり、これが車らしい。
完璧じゃないのがいい、 
こう言った問題もセットアップをしっかりつめて詰めていくと
気持ちよくエンジンも回り、キャブ最高 いいね と変わっていきます。

すみません 前おきが長くなりました。

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  https://turtle-trading.co.jp/stock_data.html?id=19806

今回お薦め車両は、94年式で新車並行時代のSU HIF38 シングルキャブ仕様です。
SU独特の乗り易さは、キャブ入門にはとても良いと思います。
キャブ経験者には、ウエーバー、SUツイン、FCR お好きなキャブに、タコ足 マフラー
等変えていけば、エンジンパワーもアップし走りはどんどん楽しい車に変わります。

エクステリアはMk1スタイルでオールペイントされ、とても綺麗です。
ホイールは10インチクーパーSスチール
インテリアもセンターメーター化され、ベースとしてはとても良いルックスです。
このまま乗ってもOKかもしれません。

自分がこのミニに乗るとしたら、いろいろと手を加えたいところが沢山ありますが

車輛本体価格、車検2年付 乗出し価格 100万円で乗れるのはとても魅力的です。

さー皆さん キャブミニ 乗りませんか

お問合せお待ちしております。

担当  TT6












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